A Prefeitura de Tubarão anunciou, na noite desta terça-feira (4), que assinará três financiamentos para realizar obras de mobilidade urbana e construir equipamentos. Somados, os empréstimos chegam próximo aos R$ 100 milhões. O montante será disponibilizado pelo Fonplata, com sede na Bolívia; pelo BRDE; e pela Finisa, da Caixa Econômica Federal.

Para gerir estes valores e definir onde o dinheiro será aplicado, o executivo municipal criou o Programa de Infraestrutura de Mobilidade Urbana. O Proinfra abrange cinco módulos, que incluem acessos a equipamentos públicos, vias que fazem ligações intermunicipais, modais e obras de escoamento que integram o Plano de Macrodrenagem. Ainda estão previstas, segundo a prefeitura, a construção de duas noves pontes sobre o Rio Tubarão.

Os financiamentos deverão gerar uma conta inicial de R$ 1,360 milhão mensal ao município. Esse valor irá reduzindo com o tempo e deverá ser de de R$ 500 mil ao mês, em média, após 15 anos. O prazo total do financiamento é de de 30 anos.

Só o Fonplata deverá aportar R$ 63 milhões em Tubarão. Representantes do fundo boliviano estarão na cidade nesta quinta-feira (6).

Os R$ 5 milhões oriundos do BRDE serão utilizados no “Se Essa Rua Fosse Minha”. Até o momento, cerca de R$ 1 milhão foi investido em cinco ruas que integram o programa. Este valor é proveniente do caixa do município. Com o recurso aprovado, outras 35 vias deverão ser contempladas.

Todo esse planejamento faz parte do programa “Tubarão 180º”, lançado no início do governo de Joares Ponticelli (PP). Segundo a apresentação desta terça, as primeiras obras estarão focadas na infraestrutura básica, com a pavimentação de ruas, criação de ciclovias e ciclofaixas, obras de esgotamento sanitário, revitalização dos principais acessos da cidade e a criação de um parque municipal.

Lista de obras previstas

Módulo A

• Vias de acesso a equipamentos públicos (melhorias e pavimentação)
• Arena Multiuso – Construção do Parque Municipal
• Paço Municipal – Da Avenida Rodovalho até a Avenida Pedro Zapelline
• Cedup – Rua Luiz Martins Collaço
• Horto Municipal – Rua José Bressan
• Centro de Inovação e Colégio Legado – Ruas Itália e Espanha
• CEI Visonde de Mauá (na Avenida Altamiro Guimarães) – Reforma geral.

Módulo B

• Vias que fazem ligação intermunicipal
• Rua Getúlio Vargas até a extremidade do bairro Santo André onde faz divisa com Laguna
• Estrada Geral da Madre
• Acesso a Gravatal pela via do bairro Caruru

Móludo C

• Modais
• Construção do Terminal Urbano – Cobertura e pavimentação.  Implantação da logística necessária para atender aos passageiros. Melhoria e cumprimento dos horários de trajetos.
• Rua Anes Gualberto
• Parque Linear – vias que margeiam o Rio Tubarão por todo o perímetro urbano
• Rua Tenente João Luiz Maus – Do bairro Campestre ao Andrino
• Rua Presidente de Morais ao Morro do Canudo
• Rua Aldo Hulse a Vala da Vina
• Rua João Bristot no bairro São João
• Rua Roberto Zumblick

Módulo D

• Vias de escoamento que integram o Plano de Macrodrenagem
• Rua Bernardo Antônio Teixeira
• Rua dos Ferroviários  – Drenagem da vala aberta
• Rua Teodoto Tonon – Drenagem e Pavimentação da Avenida Pedro Zapelline ao Posto Andrino. Para ser mais uma rota de bairros distantes a Avenida Marcolino Martins Cabral

Módulo E

• Duas novas pontes
• Ponte Unisul – na altura da rodoviária antiga
• Ponte Farol Shopping – na altura da rua Uruguai (Esta ponte servirá como alternativa de vasão para o impacto previsto com a entrega da Rodovia Ivane Fretta. Compondo com a ponte do quartel um sistema semelhante ao adotado nas pontes centrais.)