Por decisão da Anac, Aeroporto de Jaguaruna não pode ter mais de 12 voos comerciais por semana
Compatibilização da largura da pista de pouso e decolagem com as aeronaves que as companhias aéreas utilizam é uma das necessidades apontadas.

Compatibilização da largura da pista de pouso e decolagem com as aeronaves que as companhias aéreas utilizam é uma das necessidades apontadas.

O Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, não poderá ter mais que 12 voos semanais comerciais até 28 de março de 2026. A decisão é da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que publicou três portarias que limitam as frequências de voos comerciais regulares em sete aeroportos regionais do país.
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Entrar no grupoSegundo a Anac, os operadores aeroportuários precisam se ajustar aos elementos mínimos de infraestrutura e segurança operacional exigidos, conforme prazo previsto na disposição transitória do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 139. Essas melhorias foram solicitadas aos aeroportos há cerca de três anos.
Compatibilização da largura da pista de pouso e decolagem com as aeronaves que as companhias aéreas utilizam, delimitação da Área de Segurança de Fim de Pista (em inglês, Runway End Safety Area, Resa) e instalação de Indicador de Precisão da Trajetória de Aproximação (PAPI, na sigla em inglês) são algumas medidas apontadas como necessárias.
Atualmente, o Aeroporto Regional opera com 10 voos semanais. Lembrando que o local foi concedido neste ano à iniciativa privada e a empresa será a responsável por realizar melhorias operacionais e de infraestrutura nos próximos 30 anos.




