Ponte provisória no Monte Castelo será concluída nesta semana
Apesar da interdição, motociclistas continuam a atravessar a ponte de concreto. O acidente que ocorreu na noite deste domingo (23), acendeu o alerta sobre a sinalização.

Apesar da interdição, motociclistas continuam a atravessar a ponte de concreto. O acidente que ocorreu na noite deste domingo (23), acendeu o alerta sobre a sinalização.

A ponte provisória de madeira sobre o Rio Corrêa, na Rua Sílvio Búrigo, bairro Monte Castelo, deve ser concluída até a próxima sexta-feira (28). A pista de rolamento começa a ser colocada nesta segunda-feira (24), com previsão de finalização na terça (25), quando serão iniciados os acessos à travessia auxiliar, explica o coordenador de Estradas Rurais da Secretaria de Infraestrutura, Fabiano Modolon Correa.
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Entrar no grupoSerão oito metros de extensão e sete de largura. O peso máximo permitido será dez toneladas, o que significa que caminhões maiores não poderão atravessar. “Vamos colocar placas indicando o desvio quando a ponte estiver pronta, e também sobre a tonelagem permitida. Mas, se não houver o respeito, não adianta nada estar sinalizado”, alerta o gerente de trânsito, Dionísio de Quadros.
A questão da sinalização tem sido muito discutida desde o acidente da noite de domingo (23), em que um carro com cinco pessoas caiu no rio após tentar desviar do aterro colocado na ponte interditada. Felizmente, todos saíram ilesos - menos o cão da família, que morreu afogado. Vários usuários da via têm reclamado da quantidade insuficiente de placas avisando sobre a interdição da ponte de concreto, decisão tomada há pouco mais de duas semanas por apresentar problemas estruturais. Já os representantes da prefeitura afirmam que a sinalização está bem visível a todos os motoristas e motociclistas.
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Muitos motociclistas não têm respeitado a interdição da ponte, que será demolida.[/caption]
A reportagem do EXTRA esteve no local nesta manhã. Em apenas dez minutos, cinco motos atravessaram a ponte interditada, mesmo com as barreiras de terra e a presença da equipe que trabalha nas obras, e quatro veículos precisaram fazer o retorno quase “em cima” da travessia no sentido à BR-101, apesar da grande e chamativa placa colocada cerca de 500 metros antes.
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