Um plano de ação é elaborado para enfrentar o problema de corrosão das pontes centrais de Tubarão a partir do início de 2020. Outras medidas terão que ser colocadas em prática para evitar um colapso das estruturas, mas ainda sem datas definidas. O estudo com indicadores de durabilidade, funcionalidade e estabilidade das cinco principais travessias da cidade aponta ainda a necessidade de retirada dos semáforos das pontes Nereu Ramos e Heriberto Hülse. Uma grande alteração no trânsito precisará ser feita, o que deve ocorrer somente quando ficar pronto o Plano de Mobilidade - que ainda nem foi contratado. “O semáforo vai ter que sair de qualquer jeito. A ponte não é feita para suportar frenagem”, destaca o secretário de Urbanismo, Mobilidade e Planejamento, Nilton de Campos. O secretário tem uma ideia do que pode ser feito, mas lembra que a decisão será feito será do prefeito Joares Ponticelli. “Poderíamos retirar o semáforo, proibir a conversão para a esquerda na Rua Lauro Müller e fazer um calçadão até a Rua Esteves Júnior, juntando com o calçadão da São Manoel, às praças do Chafariz e Orlando Francalacci, revitalizadas, e aos decks por trás dos casarios. Seria um complexo para o comércio, para passeio, sem trânsito de veículos”, sugere Nilton. O excesso de peso nas pontes também será proibido. O Decreto nº 4.770, que disciplina sobre a circulação de caminhões e operação de carga e descarga em oito trechos da cidade - incluindo as pontes avaliadas - começará a valer em breve. As placas já foram licitadas, falta a sinalização e orientação dos motoristas sobre o que fica proibido. Um dos artigos proíbe o trânsito e estacionamento de veículos acima de sete toneladas e/ou comprimento acima de dez metros de comprimento nas áreas listadas abaixo, entre outras restrições.  

Áreas previstas no decreto:

- Silvio Cargnin (da Ponte do Morrotes até a Rua Annes Gualberto); - Rua Annes Gualberto; - Rua Cândido Freire Leão (da Rua Annes Gualberto até a Avenida Marcolino Martins Cabral); - Rua Prudente de Moraes (Entre as ruas Conselheiro Mafra e Annes Gualberto); - Avenida Marechal Deodoro (Da Ponte do Morrotes até a Rua Lauro Müller); - Rua Lauro Müller (Ponte Nereu Ramos até a Rua Professora Eugenio dos Reis Perito); - Rua Professora Eugênia dos Reis Perito Ponte Orlando Francalacci até a Avenida Marcolino M. Cabral); - Avenida Marcolino Martins Cabral (Rótula do Quartel até a Rua Cândido Freire Leão.  

Estudo sobre a situação das pontes:

O relatório feito pela empresa Medeiros, Menegaz & Speck Consultoria e Engenharia Ltda. estabeleceu notas para cada uma das pontes avaliadas: - Orlando Francalacci - Regular - Dilney Chaves Cabral - Ruim - Heriberto Hülse - Ruim - Nereu Ramos - Crítica - Manoel Alves dos Santos - Regular