As questões identificadas durante os ensaios de controle tecnológico realizados na obra de pavimentação em concreto na cabeceira da Ponte Dr. Stélio Cascaes Boabaid, em Capivari de Baixo, foram discutidas entre a prefeitura e a JR Construções, empresa responsável pelos trabalho. Testes feitos pela empreiteira revelaram deflexões significativas de até 70 cm no solo de fundação, após a conclusão da terraplanagem e compactação do subleito.

Os resultados obtidos indicam um risco considerável de futuras falhas estruturais, caso o solo não seja reforçado adequadamente. Variações entre 50 cm e 70 cm nesse tipo de ensaio sugerem uma capacidade insuficiente de suporte do solo, o que pode levar a problemas sérios no pavimento. Isso levanta a necessidade de considerar alternativas, como a substituição por material de maior capacidade de suporte.

“Diante da constatação inicial da inadequação do solo para continuidade dos serviços planejados, ficou decidido que novos ensaios serão realizados para confirmar as informações apresentadas. O objetivo é buscar soluções rápidas para reforçar o solo de fundação ou identificar alternativas viáveis que garantam a segurança e qualidade da obra em andamento”, explicou a prefeitura.

Errata: na publicação original, indicamos que a ponte em questão seria a já existente, que faz a ligação entre Capivari de Baixo e Tubarão. Na verdade, trata-se da Stélio Cascaes Boabaid, ainda em construção. O texto foi corrigido.